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一汽丰田普拉多:3698-6760万
发表时间:2019-09-19
2017-06-28         

  外观上,新普拉多的确已经很城市化,但在骨子里它依旧保留老款的越野血统。非承载式车身结构、全时四驱系统,中央差速锁等配置都一一出现在参数表中。即便没有机会让你去野地撒欢,大直径的方向盘,以及较大比例的回转圈数,时刻都在提醒着你不要小看它。

  普拉多全系搭载全时四驱系统,配备了LSD中央限滑差速器,前后动力分配可以达到50/50的水平。此外,该车还拥有32°的接近角、22°的通过角以及26°的离去角,42°的爬坡角度,700mm的涉水深度。

  电子控制式后部空气悬架系统并不是为了提高越野能力而配备的,但却可以调节车身高低的平衡,后面装了比重大的货物还是很有用的。悬挂方面,武汉有68家世界500强企业分别是什么?,前悬采用双叉式独立悬架(带KDSS+稳定杆),后悬空气悬架(带KDSS+稳定杆),对于车辆的支撑及舒适性有着至关重要的作用。

  众所周知,普拉多凭借其结实抗造的身躯,经常被作为工作车、救援车使用。而老款车型搭载的4.0L和2.7L发动机均采用多点电喷的发动机技术,令其对汽油油品的要求并不会那么苛刻,也是令它强悍的原因之一。

  而这款3.5L发动机升级成了缸内直喷技术。汽车是苹果的下一个阵地?自!虽然技术更先进,燃烧效率更高,油耗排放更低,但同时它对于油品的要求也随之水涨船高。如果油品太差,时间长了将有可能会造成喷油管堵塞故障,所以3.5L普拉多车主要记得尽量给爱车吃“细粮”。


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